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804円

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商品の状態目立った傷や汚れなし
商品のサイズS
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域兵庫県
発送までの日数1~2日で発送






ご覧いただきありがとうございます。 ■カラー/紺 (色は映りの具合などで多少の違いがあるかもしれませんがご了承下さいませ) ■サイズ/S 【平置き】 股上:30 股下:46 ウエスト:64(後ゴム) ※若干の誤差はあるかもしれませんがご了承ください。 【商品説明】 中古品ですので御理解頂ける方、宜しくお願い致します ※購入後のクレームは対応しかねますのでしっかりとご理解した上でのご購入をお願いいたします。 (こちらの不備などによる場合は返品対応をとらせていただきます) ※発送方法は定形外郵便などできるだけご希望の発送での発送をいたしますのでご希望がありましたらお気軽にお申し付けください。 ※保管上または梱包でのシワはご容赦下さい。 ※確認は人間がおこなっている為、汚れ等の見落としはご容赦下さいませ。 また、特に状態に敏感な方のご入札はお控え下さい。 ※商品のデザイン、状態には主観を伴い表現及び受け止め方に個人差がございます。 ※不明な点がありましたらお気軽に、ご質問下さい。 ☆ご希望の金額がありましたらコメントください。 検討させていただきます。 #rikococoshop古着 a-139

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結婚式のワンピースの上に着ようと購入しました。予想通り、パーティー用というよりお出掛け着の上着という感じです。大きめサイズを、とのことだったので162センチ56キロでMとLの間なのでLを購入しましたが、ゆったりしていて前立てがしっかり左右で重なってしまいます。写真だと真ん中が開いていますよね。なんかカチッとし過ぎていて、お出かけ着にはいいけれど、パーティーの華やかさには欠けるので、返品しようかMサイズにしようか迷っています。

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かわいい!フワフワ!色もイイ!使うたびにテンションが上がります!違うバージョンも作って欲しい!

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サイズは、頭の小さめの母にあってました。中がメッシュで夏用にピッタリ!色味が増えるともっと良いと思います。

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丈夫です。前回違うメーカーで140cm物を使用してましたが、痩せて余りが邪魔になったので120cmに変更革一本物なので丈夫です。バックルタイプは汗で錆びて歯がボロボロになりすぐ抜けてましたが、電工ベルトは、武骨ですけど丈夫なので今回も購入です。長く使えるといいな

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量も多く種類豊富で満足

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コンパクトな物を探していたので、ちょうど良い長さと厚さでした。ミラノ巻きも出来るし鞄に入れておいてもかさばらない。マフラーはその日の天候や気分によってカシミアやボリュームのある物を使い分けるので、これを買って良かったです。

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地域公共交通のトリセツ

地域公共交通の計画の策定・改定や運行を改善したいという
行政・交通事業者・コンサルタント・学識者・NPO・地域住民などの皆さんに、
わかりやすいテキストを提供するのが「地域公共交通のトリセツ」の目的です

はじめての方はこちらから
移動手段

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 モビリティを考える皆さん 送迎人生って何のこと? トリセツおぢさん 自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが...
哲学

公共交通が健康に良いってどういうこと?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が観光や環境と関係しているのは分かるけど、健康にも良いってどういうことだろう? 天の声 公共交通そのものが健康に良いわけでなく、公共交通があることで外出...
評価

時間帯による公共交通空白とはなんですか?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 路線図で見ると市内全域がカバーできていると思うのだけど・・・ 時間帯によってはカバーできていないところがあるかもしれませんよ 時間帯によって空白は変わる  こち...
コラム

【ご案内】地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-のご案内

 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金から、地域で移動の取り組みを始める際のポイントをまとめた冊子「地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-」が公表されました。かわいいネコが目印の緑の冊子です。トリセツ編集会議メンバーも作...
コラム

【公共交通トリセツ記事100本突破記念】これまでの人気記事を一気に紹介!

担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント) はじめに 「公共交通トリセツ」を2020年5月に開設してから2年あまり、読者の皆様には様々な御支援、応援の声を頂き、本当にありがとうございます。お陰様で、このたび、投稿記事が100本を...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その5:「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか? トリセツおぢさん 利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動...
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実施・運用

これからの公共交通に対する自治体の関わり方

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が危機的だと言われるけれど、自治体はどのように関わっていったらいいんだろう? 天の声 これまでの公共交通の利用減少に加えて、新型コロナウイルスによる外出...
哲学

どうしてバスの運転手が不足しているの?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ? 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。  「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げら...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その4:人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 好青年 人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ? 天の声 思い込みよ...
哲学

オープンデータ化を進めるのは怖くない!

担当:諸星賢治(合同会社MoDip) 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
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