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ストール

390円

ストール

商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法未定
発送元の地域大阪府
発送までの日数4~7日で発送


インドで購入したahujasonsのストールです。 新品未使用。タグは外しました。 グレーベースで青いストライプが入っており、それぞれの端にピンク、黄色の蛍光色でボーダーがポイントになっています。 コットンの手触りが心地良いです。 幅70cm 全長206cm 素人計測です。 インド製のため気が付かないほころび等あるかもしれません、ご了承ください。 カラー···グレー 柄・デザイン···チェック 素材···コットン

ストール

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すとまっく 5
非常にシンプルな発想&構造の逸品だとおもいます。スマホは持ってないし、まだ当分いらね!でもクルマでの外出先でどこでも容量気にせずPCやタブレットでネットはしたいという、私のような人間にはうってつけの商品です。※※※27500円以上の値段は転売ヤー価格なので注意しましょう!ドコモとの契約はPCでも可。登録手順も画面の指示に従っていけば実にかんたん。ただ、本機の回線使用登録をする際に本機電源をON(車のシガーソケットに挿し、車のエンジンをかけた状態(またはACC ON))にしておかないと登録を完了できません。なので、スマホではなくPCで登録を行う場合は各自の周辺環境(ネット環境、駐車場所環境等々)によってはちょっと面倒かもしれません。私の場合、自宅敷地内の車庫まで自宅Wifiルータの電波が届かなかったので、エンジンかけたまま車を放置し、部屋に戻ってPCで登録しました。自宅敷地内のゲート付きの車庫ですから車を放置していても支障ありませんでしたが、自宅から離れた賃貸Pや大きなマンションのPでは車両盗難や事故などの不安が生じます。 誰か車で登録完了まで留守番してくれる人がいれば良いのですが、スマホを持っておらず、協力いただけるご家族等々のいない人は、この点だけ要注意です。最近の車にはUSBソケットは使いやすい場所にあれども12Vシガーソケットが奥まった場所に設置されていたりする車種もありますし、USB電源ケーブルも付属品に入っていれば・・・と思います。 他の方のレビューにもありますが、付属の12V電源ケーブルと本機をつなぐコネクタ部分の電源線がシールド無しのむき出しで耐久性に不安がありますので、スペアの意味でも電源ケーブルは2種類用意してくれたほうが良いと思いますメーカーさん。使用開始登録と利用プランの設定を済ませてしまえば、あとは普通のWifiルータと同じでIDとパスワードを入力すればPCもタブレットも車内でネット接続できるようになります(※条件つき:条件についてはカタログ参照)。早速今日ドライブ中に使ってみましたが速度も感度も不満なく、満足しております(╹◡╹)※動画再生に問題が生じているというレビューが多く投稿されているようですが、私の環境(マツダ車(ロードスター)、ダイハツ車(軽ワゴン)+KindleでAmazonプライム動画、バンダイチャンネル、AbemaTVなどを視聴)ではそういうトラブルは皆無で、走行中&停車休憩中に画像&音声ともカクついたりせず快適に再生できております。外国車には「熱反射ガラス(携帯やGPS電波を通しにくいガラス)」採用車も多いらしいので、不具合はそのせいかも?また、移動せず駐車状態では短時間(30分程度)で回線を切る際の「移動」判定はどうやら接続する基地局の移動(送受信担当が別局に切り替わる)によってされているようで、同じ町村内の狭い範囲での移動や、山間部など強力なアンテナ一基で広範囲をカバーしている基地局の担当エリアとかでは車が移動していても回線が切れる場合がありますね(神奈川の”道志みち”とか)。なので、使用者の地理的な条件によっては回線が切れてばかりで役に立たない場合もあるかもしれません。取り付けについて。車載カーナビ+Wifi機能の機種と違って手軽に車に脱着できますので、複数の車を使い分けている人にも良いと思います。取説には内装に貼り付けるように設置するように書いてありますが、ダッシュボードの小物置き場など多少滑りやすい場所に置いて位置が走行中にズレまくっても、私的な経験の範疇では動作に影響はそれほど無いようです。私はいつも小物置きにポン置きしてますが普通に機能していますので。

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内藤薫 5
毎回、大手のお店で買っていましたが、かなり高いので大変でした。初めて、同じタイプのダンスシューズを購入しましたが、ほぼ変わらず生地もちゃんとしているし、履き心地も良いです!コスパの面でも最高です!また、配達が本当に早く助かりました!

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よしはら 5
従来の他の素材とはかなり違う寝心地で、枕にお悩みの方は試す価値はあると思います。柔らかいけど復元性は高く、ヘタらなさそうで期待してます。現時点ではTPU素材の似た商品は1万前後の高額なものが多いなか、5000円前後で買えたのでお得感があります。

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山崎喜雅 5
明るい、あつくならない。

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以前のものは本体が大きくて、蛇口がだんだん下がってきました。この本体は小さく、蛇口への負担が少なくていいと思います。機能的には、切り替えレバーで原水シャワーとフィルターシャワー無しの切り替えができますが、瓶の洗浄などでフィルターを通さない原水シャワー無しがあるといいと思いました。

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電子レンジで何度か使うと、フタがキッチリとはまらなくなりますね。他の方のレビューで同じこと書かれていましたが、使い方にもよるよね、と思っていましたが、そうではなかった。普通の使い方をしていても、結局はフタがユルくなるんです。おまけに、トマトソース系の料理を入れてチンすると100%の確率で染まります。他の保存容器では洗えばすぐに落ちますが、こいつは分子の中まで染め込んでいるのか、色が落ちません。それに、同じ物が100均でもっと安く売っていました。

地域公共交通のトリセツ

地域公共交通の計画の策定・改定や運行を改善したいという
行政・交通事業者・コンサルタント・学識者・NPO・地域住民などの皆さんに、
わかりやすいテキストを提供するのが「地域公共交通のトリセツ」の目的です

はじめての方はこちらから
移動手段

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 モビリティを考える皆さん 送迎人生って何のこと? トリセツおぢさん 自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが...
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公共交通が健康に良いってどういうこと?

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時間帯による公共交通空白とはなんですか?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 路線図で見ると市内全域がカバーできていると思うのだけど・・・ 時間帯によってはカバーできていないところがあるかもしれませんよ 時間帯によって空白は変わる  こち...
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【ご案内】地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-のご案内

 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金から、地域で移動の取り組みを始める際のポイントをまとめた冊子「地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-」が公表されました。かわいいネコが目印の緑の冊子です。トリセツ編集会議メンバーも作...
コラム

【公共交通トリセツ記事100本突破記念】これまでの人気記事を一気に紹介!

担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント) はじめに 「公共交通トリセツ」を2020年5月に開設してから2年あまり、読者の皆様には様々な御支援、応援の声を頂き、本当にありがとうございます。お陰様で、このたび、投稿記事が100本を...
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公共交通の利用促進に取り組むために その5:「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか? トリセツおぢさん 利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動...
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これからの公共交通に対する自治体の関わり方

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が危機的だと言われるけれど、自治体はどのように関わっていったらいいんだろう? 天の声 これまでの公共交通の利用減少に加えて、新型コロナウイルスによる外出...
哲学

どうしてバスの運転手が不足しているの?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ? 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。  「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げら...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その4:人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 好青年 人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ? 天の声 思い込みよ...
哲学

オープンデータ化を進めるのは怖くない!

担当:諸星賢治(合同会社MoDip) 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
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