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再再販! 日本最大級の品揃え 手編み帽子 ハンドメイド帽子 帽子 グレーブラック系 かっこいい wildeabouthair.com wildeabouthair.com

手編み帽子 ハンドメイド帽子 帽子 グレーブラック系 かっこいい

240円

手編み帽子 ハンドメイド帽子 帽子 グレーブラック系 かっこいい

商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
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♡♡♡数あるお品物の中から  ご覧いただきましてありがとうございます♡♡♡ ❤︎プロフィールご確認後、     ご購入をお願い致します❤︎ ❤︎お値下げ可能です。 コメントよりお知らせ下さい。 手編み上品な ハンドメイドの帽子でございます。 大きさ等、画像採寸をご参考になさって下さい。 シンプルながらも丁寧に編み込みました。 グレーブラックカラーが、 お洒落でかっこいいデザイン。 とても素敵な温かみのある手編み帽子、 プレゼントとしてもいかがでしょうか? 丁寧に編み上げしておりますが、素人の手編みハンドメイドでございます。 不揃いになってしまっている箇所や、編み目の歪み等あった場合にはご了承下さいませ。 ハンドメイドにご理解のある方ご検討をお願い致します。 他、ハンドメイド帽子、手編みマフラー等、レディース メンズ 色々出品中、合わせてご覧下さいませ。 色味等含む実物に近い状態での撮影を心がけております。 環境等により、異なるお色味に撮影される場合がありご理解下さい。 #手編み帽子#帽子#ハンドメイド#グラニースクエア#バケットハット

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ともたか 3
好きな長さに切れるので購入しましたが 裏のテープの粘着力が弱い様で 平面に貼っても剥がれて来てしまいます。何度も押し直してもだめです。マジックテープの方は とても良いのに残念です。

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WOO 5
大変長持ちします。消臭力もあるのに科学的な成分もないので安心して使えます。

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えみ 3
気に入ったこと❶真空パックになっているので配送時にコンパクトでした。ところが②砂が十分に固まりません。スコップに泥状のものがべっとりこびりつくので洗浄が大変③粒が非常に小さい、とても細いので肉球に入って、部屋中に移動しています=日に何回も掃除が大変④消臭力❓ありません。しっかり匂います。⑤2種類の砂が混じっている??最初は白いのに、掃除する時には青とか灰色に変わってて不気味です改善してほしい点は、粒を大きく大きくして(肉球に入らないように)しっかり固まる製品を待ち望んでいます!

やまや 4
良い点この商品のおかげで、襖から興味を逸らすことができました。すでにボロボロですが。爪とぎができることをすぐに理解してくれました。気になった点てっぺんに登りたがるので、すぐに倒れてしまいます。垂直面側に棒を突き差すなどの工夫をする必要がありそうです。もう1個買って向い合せるか、壁に寄せて、簡単に動かないようにするなどの対策が必要かもしれません。

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やえはな 4
レビューを参考に悩んで2サイズ上げて購入。普段22.5→今回23.5素足でほどよくピッタリでした。横幅もつま先も足の甲も良き。私の足にはとてもいい感じです。靴下履きたかったけど…かかとのALLsport、いい感じでダサいです!足の内側に穴が2箇所空いているので通気性のためかな?と思いつつ雨の日は履けないなと。生地はうすいです。履き込んだらすぐダメになりそうだけど、安いからまぁ、許せます。

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地域公共交通のトリセツ

地域公共交通の計画の策定・改定や運行を改善したいという
行政・交通事業者・コンサルタント・学識者・NPO・地域住民などの皆さんに、
わかりやすいテキストを提供するのが「地域公共交通のトリセツ」の目的です

はじめての方はこちらから
移動手段

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 モビリティを考える皆さん 送迎人生って何のこと? トリセツおぢさん 自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが...
哲学

公共交通が健康に良いってどういうこと?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が観光や環境と関係しているのは分かるけど、健康にも良いってどういうことだろう? 天の声 公共交通そのものが健康に良いわけでなく、公共交通があることで外出...
評価

時間帯による公共交通空白とはなんですか?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 路線図で見ると市内全域がカバーできていると思うのだけど・・・ 時間帯によってはカバーできていないところがあるかもしれませんよ 時間帯によって空白は変わる  こち...
コラム

【ご案内】地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-のご案内

 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金から、地域で移動の取り組みを始める際のポイントをまとめた冊子「地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-」が公表されました。かわいいネコが目印の緑の冊子です。トリセツ編集会議メンバーも作...
コラム

【公共交通トリセツ記事100本突破記念】これまでの人気記事を一気に紹介!

担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント) はじめに 「公共交通トリセツ」を2020年5月に開設してから2年あまり、読者の皆様には様々な御支援、応援の声を頂き、本当にありがとうございます。お陰様で、このたび、投稿記事が100本を...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その5:「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか? トリセツおぢさん 利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動...
実施・運用

これからの公共交通に対する自治体の関わり方

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が危機的だと言われるけれど、自治体はどのように関わっていったらいいんだろう? 天の声 これまでの公共交通の利用減少に加えて、新型コロナウイルスによる外出...
哲学

どうしてバスの運転手が不足しているの?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ? 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。  「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げら...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その4:人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 好青年 人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ? 天の声 思い込みよ...
哲学

オープンデータ化を進めるのは怖くない!

担当:諸星賢治(合同会社MoDip) 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
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