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商品の状態新品、未使用
商品のサイズ23.5cm
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私が出品しているのはすべて正規取扱店購入!!!です。 宜しくお願いします 送料込!!! 値引き不可能 新品 こちらは NIKEの直営店で私自身が購入した商品です。 新品 NIKE GO FLYEASE ナイキ フライイーズゴー SIZE 23.5cm シューレースなしで出かけよう。 簡単に着脱できる Nikeの画期的なFlyEaseテクノロジーを使用したシューズ。 ヒールが回転軸で開き完全にハンズフリーで着脱できます。 体の動きが制限されている人やよりすばやく出かけたい人に最適です。 表示カラー: ブラック/ブライトクリムゾン/サファイア/ホワイト スタイル: DR5540-003

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猫がいるので毎年このタイプのカーペットを買って、新しくしています。ですが、こんなにキツいケミカル臭の製品は初めてです。目はチカチカ、喉までイガイガして、畳んで別室に移動させたいまも粘膜ピリピリしています。丸洗いできるので、洗ってから敷き直します。。丸洗いできる製品なのめ★2つ。色はちょっとばかり安っぽいベージュ。手触り等は普通にスベスベで良い感じです。薄くてペラペラとのレビューもありましたが、家庭用の洗濯機で丸洗いできる製品なのでそんなに分厚いわけないです。厚さに関しては問題ないかと。あー、しかし、このケミカルのピリピリ感はハンパない、、、そういう意味では大失敗でした追記丸洗い、2度洗いましたがケミカル臭は取れず目はチカチカ喉はイガイガ???結局ゴミに出しました。ということで★はゼロにしたいけど設定がないので1つです。

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クルマのシート?ヒーターとして使う目的で購入しました。他社製品は40cm四方の大きさで厚みがあるため座面からはみ出す上に座り心地が変わってしまいます。そこで、こちらの商品を購入しました。寸法も座面より小さくて、何より厚みが無いことが決定打でした。到着して早速シートカバーの下においてみたらお尻から太ももにかけてちょうどよい大きさで(^-^)v厚みがほとんど無いのでシートの座り心地はそのままなのでVery GOOOD!(^-^)bUSB電源なのでシガーライターにUSBアダプターをつないでスイッチON!!ここでヒューストン!トラブル発生!電源が入らない????(><;)なんで??電源ボタンを押してもLEDインジケーターは消灯したまま。電源ボタンを押し続けても青、白、赤のLED点滅を繰り返すだけで指を離すとLEDは消灯しちゃいます。当然ヒーターも冷たいまま。(--;)取り説が無いので、私の操作が間違っているのか、製品のトラブルなのか不明。カスタマーセンターに相談する。販売店のとても親切な担当者様にチャットで状況を説明すると「返品してください。」との返事でした。返品IDを頂きました。翌日、返品する前に色々と試してみようと思いました。まずはパソコンのUSBに接続してみる。なんと電源が入るではありませんか!!(@_@)これは製品のトラブルでは無いと確信。次にアダプターの定格電流を調べると、たったの0.5Aだったので多分、原因はコレだな???と、仮説を立てて定格1Aのアダプターに交換して再びクルマに接続。仮説が正しくて正常にヒーターが働きました。これにより返品を中止。(^-^;)また購入して、別のクルマにも取り付けるつもりです。担当者様、親切な対応ありがとうございました。他の購入者様もトラブルの際は、別の角度で原因追究してみてください。案外、原因は自分の側にあるものですよ。(^-^)b

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単相200Vを使用するために購入。薄いので、壁に装着しても邪魔になりません。プラグ側も同時購入しました。

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地域公共交通のトリセツ

地域公共交通の計画の策定・改定や運行を改善したいという
行政・交通事業者・コンサルタント・学識者・NPO・地域住民などの皆さんに、
わかりやすいテキストを提供するのが「地域公共交通のトリセツ」の目的です

はじめての方はこちらから
移動手段

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 モビリティを考える皆さん 送迎人生って何のこと? トリセツおぢさん 自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが...
哲学

公共交通が健康に良いってどういうこと?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が観光や環境と関係しているのは分かるけど、健康にも良いってどういうことだろう? 天の声 公共交通そのものが健康に良いわけでなく、公共交通があることで外出...
評価

時間帯による公共交通空白とはなんですか?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 路線図で見ると市内全域がカバーできていると思うのだけど・・・ 時間帯によってはカバーできていないところがあるかもしれませんよ 時間帯によって空白は変わる  こち...
コラム

【ご案内】地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-のご案内

 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金から、地域で移動の取り組みを始める際のポイントをまとめた冊子「地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-」が公表されました。かわいいネコが目印の緑の冊子です。トリセツ編集会議メンバーも作...
コラム

【公共交通トリセツ記事100本突破記念】これまでの人気記事を一気に紹介!

担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント) はじめに 「公共交通トリセツ」を2020年5月に開設してから2年あまり、読者の皆様には様々な御支援、応援の声を頂き、本当にありがとうございます。お陰様で、このたび、投稿記事が100本を...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その5:「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか? トリセツおぢさん 利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動...
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実施・運用

これからの公共交通に対する自治体の関わり方

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が危機的だと言われるけれど、自治体はどのように関わっていったらいいんだろう? 天の声 これまでの公共交通の利用減少に加えて、新型コロナウイルスによる外出...
哲学

どうしてバスの運転手が不足しているの?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ? 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。  「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げら...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その4:人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 好青年 人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ? 天の声 思い込みよ...
哲学

オープンデータ化を進めるのは怖くない!

担当:諸星賢治(合同会社MoDip) 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
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