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COACH ショッパーギフトBOX

264円

COACH ショッパーギフトBOX

商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域愛媛県
発送までの日数2~3日で発送





*プロフ必読 お願いいたします COACH ☆ショップ袋  22 × 28 マチ 13 cm ☆ギフトBOX  11 × 16 マチ4.5 cm  未組み立て品です  よく見ると2箇所ちいさな点がございます  画像6でご確認下さい 他にもブランドショッパー出品しています まとめ買いお声かけ下さいませ(*´◡`*) #COACH #コーチ  #COACHショッパー #COACHギフトBOX #ブランドショッパー カラー···ベージュ

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ごん 5
あまりの安さに逆に躊躇していたが、購入して正解だった。それ以前は、激薄で有名なメーカーのものを使用していたが、薄すぎるものは使用につれケースの伸びが避けられないことを知り、結果ケース内で擦れ、傷がついてしまった。その後ある程度の薄いケースを探していたところこちらを発見。装着するとフィット感は抜群で、付属のガラスフィルムもノッチを大雑把にくり抜いたものではなく、受話器部分のみが小さくくり抜かれた精巧なもので二重に嬉しい。無名メーカーで心配も多かったが、もしこれが名のあるメーカーから出ていたら三倍の価格はするであろうクオリティの商品です。一部ボタンが押しにくいというレビューも目についたが、ボタン部が1ミリ程度突起しているため、カバンやポケット内での誤操作を防ぐための配慮だろう。個人的には嬉しいポイントだった。特別他に欲しいケースが無いなら、とりあえずこれを選べば間違いないと言い切れるほどの商品。価格も安いし、欲しいケースを探すまでの繋ぎでひとつ持っておいても後悔はしないだろう。

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ニノさん 4
今日来て使ってみたらちゃんと使えました。簡単で今まで使ってたのより軽くて良かったです。まだ耐久性はわかりません。

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さとみん 5
本体を包み込むパーツは硬質のゴムっぽいパーツなので落としても欠けたり割れたりしません。このケースはポケットが上からではなく内側から刺すタイプなのでカードが不意に抜けて失くす事が無くなります。横向きで立てられるタイプは初めてですが、YouTubeを見るときは良さそうです。色柄が地味ですが、お値段以上の価値はありました。

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ヤッコ 4
開封し少し汚れが付いていたのでごく少量の中性洗剤を付けて拭てみると指紋の跡が浮かび上がってきていくら拭いても落ちません(自分の指紋汚れは落ちました)。乾くと目立たなくなりますが傷と違って他人の指紋は気持ちが悪い。おそらく摺りガラス加工の時にできた指紋の跡だと思います。交換返品も考えましたがめんどくさいので捨てました。

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しゅんはは 5
購入から3日ほどで壊れました折りたたみ部分が脆くすぐに割れてしまいます粘着力に問題はなかったが剥がした時にテープ部分がスマホカバーにべっとりついてなかなか取れず大変でしたお勧めはしません

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地域公共交通のトリセツ

地域公共交通の計画の策定・改定や運行を改善したいという
行政・交通事業者・コンサルタント・学識者・NPO・地域住民などの皆さんに、
わかりやすいテキストを提供するのが「地域公共交通のトリセツ」の目的です

はじめての方はこちらから
移動手段

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 モビリティを考える皆さん 送迎人生って何のこと? トリセツおぢさん 自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが...
哲学

公共交通が健康に良いってどういうこと?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が観光や環境と関係しているのは分かるけど、健康にも良いってどういうことだろう? 天の声 公共交通そのものが健康に良いわけでなく、公共交通があることで外出...
評価

時間帯による公共交通空白とはなんですか?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 路線図で見ると市内全域がカバーできていると思うのだけど・・・ 時間帯によってはカバーできていないところがあるかもしれませんよ 時間帯によって空白は変わる  こち...
コラム

【ご案内】地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-のご案内

 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金から、地域で移動の取り組みを始める際のポイントをまとめた冊子「地域で考える移動の仕組み8STEP-START BOOK-」が公表されました。かわいいネコが目印の緑の冊子です。トリセツ編集会議メンバーも作...
コラム

【公共交通トリセツ記事100本突破記念】これまでの人気記事を一気に紹介!

担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント) はじめに 「公共交通トリセツ」を2020年5月に開設してから2年あまり、読者の皆様には様々な御支援、応援の声を頂き、本当にありがとうございます。お陰様で、このたび、投稿記事が100本を...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その5:「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか? トリセツおぢさん 利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動...
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実施・運用

これからの公共交通に対する自治体の関わり方

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が危機的だと言われるけれど、自治体はどのように関わっていったらいいんだろう? 天の声 これまでの公共交通の利用減少に加えて、新型コロナウイルスによる外出...
哲学

どうしてバスの運転手が不足しているの?

担当:福本雅之(合同会社おでかけカンパニー) 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ? 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。  「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げら...
実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために その4:人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) 好青年 人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ? 天の声 思い込みよ...
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オープンデータ化を進めるのは怖くない!

担当:諸星賢治(合同会社MoDip) 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
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